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车检站勾结黄牛 车检站勾结黄牛 交200元包过关

2015年9月14日 1:01:51   阅读(273)

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精彩内容:

车辆年检俗称验车,相当于给车辆定期体检,现在很多城市的验车线都采用了高科技的设备。但记者日前先后在山东、广东、浙江、辽宁调查20多家机动车检测站发现,在这些检测站只要黄牛疏通好关系,尾气不合格的车辆,不需要维修就可以拿到合格的检测报告。

尾气检测如何被操控?

山东省济南市的华兴汽车检测中心,记者跟随一辆轿车来到这里检测尾气。检测报告显示,这辆轿车一氧化碳排放超标,超过限值的50%。按照检测流程的要求,尾气排放不合格的车辆必须进行维修后才能进行复检。于是,记者跟随这辆车,来到与华兴检测中心仅一墙之隔的汇园汽修厂。汽修厂老板打开车的前盖简单检查了一下。结果什么都没调,汽修厂老板就承诺,这辆尾气超标的车不用修也能通过尾气检测,只是要等一会儿才能去复检。汽修厂老板解释,如果两次检测相隔的时间太短,说明这辆车没有经过维修就从不合格变成合格了,这样容易被监管部门发现其中有作弊行为。

20分钟后,在这位老板的安排下,这辆尾气超标的车又一次进入华兴检测站。复检结束后,车主拿到了一张环保部门颁发的尾气检验合格标志。

“黄牛”如何收钱就过关?

在华兴检测站周边,不仅汽车维修厂,连小卖部也可以代办验车。在当地,这些代办验车的人被称为“黄牛”。记者发现,每次的检测过程都由检测站的工作人员亲自操作。“黄牛”们透露,检测过程和结果都掌握在检测站里的人手里,车主们缴的代办费要分给检测站里的人。一名“黄牛”说:“花200元,我们给里面150元,我们挣50元。”

检测站的工作人员收了钱,是如何篡改检测数据的?记者又来到济南市的正元机动车检测站。正元机动车检测站杨站长说,现在检测站普遍使用的是全自动尾气检测系统,系统一旦开始采集尾气,中间不允许人为控制进气量。但是他们在尾气的采集管上私自安装了阀门开关。这个开关处在监控摄像头的盲区。检测开始后,工作人员确实操作了这个开关,动作非常隐蔽。杨站长说,操作这个开关就可以人为降低汽车尾气中有害气体的进气量。

杨站长说:“这都是不合法的,别让人查着你,数据都是电脑能够调出来的。数据都传到市环保局,要是监控中心通过软件查到作弊你就麻烦了,马上就把资质吊销。”

如何作弊外人看不出?

在设备上动手脚有可能被查出来,所以有一些尾气检测站的作弊方式更隐蔽。济南市君冠检测站负责人表示,设备生产厂家会提供培训。君冠检测站的尾气检测设备由深圳安车检测技术有限公司提供。该公司是中国气保科技创新优秀企业,甚至还参与了国家行业标准的起草和制定,是十分正规的企业,在机动车检测行业中有很大影响力。

汽车尾气检测系统,除了有底盘测功机、尾气收集探头和管道等硬件设备外,还要有智能分析软件。这套软件会对收集的尾气按照设定程序分析换算,得出其中有害物质的含量。为防止作弊,分析软件是全自动运行的,检测站操作人员无法私自进行任何改动。但深圳安车检测技术有限公司山东办事处主任王洪亮说,要想作弊又让人看不见,就要在分析软件上做文章。在检测软件里设置不同的指令,检测人员就可以按照这些指令控制车辆的检测数据。只要检测站的人自己不举报,监管部门的人怎么查都不用担心。

央视


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