A级车10-15万的后悬挂，小强实验室
稍后补充视频简介
视频点评：
bacon1015：应该要国家制定行业标准！
璀璨的心37990310：利益最大化！大众赚到了
青蛙大战蛤蟆皮：自己的专业知识都不了解，还拿出来说，非独立的叫扭力梁，货车的是整体桥，不一样。
xuminwei69017677：没办法，一辆车交的税太多了
TCST：翼神呢？不能因为销量少就不算量产车啊
匡凯8888hbne：速腾出事了，呵呵，果然有预见性
莘艳1990pgj481：现在速腾已经改成后独立悬挂了，开的挺舒服的
难得难弃49535969：说谁呢？
铁皮屋：那些车有点差
精彩内容：
将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是德国对汽车的一种车型划分方式，它们之间也没有严格的规定，这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。
A00级轿车称为微型轿车
轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升，主要的车型有QQ、比亚迪F0、奥拓等。
A0级车称为小型车
轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.5升,主要车型有大众Polo、标致206、马自达2等；
A级车称为紧凑型轿车
其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至2.0升，主要车型有大众捷达、新桑塔纳、速腾、福特福克斯、本田思域等；
B级车称为中型轿车
轴距约在2.45至2.6米之间，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升，主要车型有大众帕萨特、迈腾、奥迪A4L、宝马3系、本田雅阁、丰田凯美瑞等；
C级轿车又称为中大型车
轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量在2.3升至3.0升，主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6等；
D级轿车称为豪华车
其轴距一般大于2.8米，排量基本都在3.0升以上主要车型有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾等。
但近些年新款车型为了增大其乘坐的舒适性，车的尺寸变得越来越大，发动机的排量也变得越来越高。因此很多车型的个头与排量都已经超出原来的等级范围，但基本上德国汽车仍然按照原先的定级来划分这些车型，并没有出现升级的情况。
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