湖南:湖南省人大代表候选人落选 自曝花32万向300人贿选 漏选人实名举报贿选
精彩内容：
[车讯网报道]
偏运动的悬挂调教：
在竞争激烈的紧凑级市场，各家厂商都在丰富自己的产品线，丰田在华卡罗拉独打天下的局面不复存在了。
雷凌，LEVIN 英文古语翻译为闪电，单从名字来看就知道它运动的定位。国内大部分车友对雷凌还是比较陌生的，但对《头文字 D》的漫迷却不陌生。
其实雷凌并不是一款新车型，早在 1972 年 3 月，丰田变发布了一款代号为 TE27 的COROLLALEVIN，配置的 2T-G 发动机已经用上 DOHC，1.6L 排量 115PS。在之后的几年随即又发布了三款以 TE 为代号的车型，直到 1983 年第五代车型正式以 AE 代号命名，也就是动画中阿树那台 AE85LEVIN。
雷凌的整体驾驶感受与卡罗拉区别不大，偏运动，但各方面差别都很细微，感觉并没有拉开差距。
其实雷凌这一次的定位有些尴尬，有一点类似早期入华思铂睿的样子。动力总成没有区别，仅仅是在外观和操控方面小有升级，并且操控方面的升级也不够明显。
雷凌偏运动的悬挂设定比卡罗拉要硬朗一些，所以在舒适度测试中，成绩要比卡罗拉略低一些，也在意料之中。
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↑图：函全43*33,朝日新闻社1978年一版一印,定价32万日元
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